”　　目前，莎普網(wǎng)上也有一些關(guān)于掃碼的揭露：莎普　　 　　 　　 　　知乎網(wǎng)友@Katy家怡還爆出了掃碼的“自主創(chuàng)業(yè)的女孩們”的朋友圈：　　 　　 　　 　　看到這，大家應(yīng)該明白了，掃碼的大多只是披著“創(chuàng)業(yè)”的外衣，從事微商、直銷等工作。

誠(chéng)實(shí)地坦白自己和團(tuán)隊(duì)在工作中出現(xiàn)的失誤，愛思幫助董事會(huì)理清所發(fā)生的一切，找出問題根源，不管這個(gè)根源會(huì)讓人多么不愉快。但在辦公司的幾年里，業(yè)績(jī)遇挫我和團(tuán)隊(duì)沒有感受到多少成功。

你會(huì)感覺自己把一切都搞砸了，虧損讓大家失望了，曾經(jīng)承諾的美好未來(lái)也沒能實(shí)現(xiàn)。比方說(shuō)你可以提出這樣的要求：轉(zhuǎn)型“如果能在金融垂直行業(yè)找到5個(gè)客戶，和他們進(jìn)行直接交流就太好了，那樣我們能了解公司是否適合這一市場(chǎng)。我的建議是：莎普勇敢地承認(rèn)它!當(dāng)然，你也要幫助董事會(huì)捋一捋過(guò)去一個(gè)季度發(fā)生了什么。相反，愛思你應(yīng)當(dāng)積極與董事會(huì)進(jìn)行溝通。這次演講的目的就是為大家提供一份指導(dǎo)，業(yè)績(jī)遇挫在錯(cuò)失季度目標(biāo)的時(shí)候應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)。

比未完成目標(biāo)更重要的是，虧損你會(huì)如何應(yīng)對(duì)這一局面。在運(yùn)營(yíng)公司的過(guò)程中，轉(zhuǎn)型你所能遇到的最糟糕的情況就是：未能達(dá)成季度目標(biāo)。“ofo做的是一個(gè)海量市場(chǎng)，莎普我認(rèn)為ofo未來(lái)的訂單量會(huì)比滴滴還大。

投資不僅是投商業(yè)模式，愛思更是在押注人性。而當(dāng)時(shí)，業(yè)績(jī)遇挫正好是映客資金最窘迫的時(shí)期。時(shí)間回到2012年底，虧損彼時(shí)羅斌還不在金沙江。而自己今年關(guān)注的方向，轉(zhuǎn)型則“沒有太多限制”，但明確透露相比2B領(lǐng)域會(huì)更加關(guān)注2C。

“我和奉佑生倡導(dǎo)的是，讓移動(dòng)直播更有趣、情景更多。一瞬間以移動(dòng)支付為基礎(chǔ)的服務(wù)遍地開花，大大便利了人們的生活。

此次融資由DST領(lǐng)投，滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國(guó)、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等機(jī)構(gòu)跟投。說(shuō)來(lái)也巧，OFO創(chuàng)始人戴威和映客創(chuàng)始人奉佑生的性格略有相似，偏內(nèi)斂，重產(chǎn)品。 羅斌騎著ofo在街頭拋開這幾點(diǎn)，對(duì)ofo堅(jiān)定不移的投資決心，或許與此前和滴滴失之交臂的遺憾有關(guān)。在發(fā)現(xiàn)映客前，羅斌已經(jīng)基本看了一圈行業(yè)里的直播平臺(tái)，都不甚滿意。

“投的時(shí)候是1000萬(wàn)美金估值，其實(shí)我心里當(dāng)時(shí)是沒底的，但我覺得這個(gè)必須要投，它是真正能解決出行問題的一個(gè)方案。“有的創(chuàng)始人做好多年，一直做不行的項(xiàng)目，這是戰(zhàn)略思維有問題。羅斌算了一筆賬，共享單車除了造車成本，幾乎不用燒錢。我們的執(zhí)行力就是要搞清楚方向、時(shí)點(diǎn)，找到最好的創(chuàng)始人。

”找準(zhǔn)方向、找對(duì)人這種能力，或許來(lái)源于天賦，但更多是后天長(zhǎng)期思考、訓(xùn)練的結(jié)果。早在2012年，羅斌就關(guān)注過(guò)直播在手機(jī)端的嘗試。

打車群體是騎自行車群體的子集，再有錢的人也有騎自行車的時(shí)候。“相比創(chuàng)業(yè)，我們做投資不需要太多關(guān)注運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)，看到方向更重要。

2016年，寒潮席卷創(chuàng)投圈，很多創(chuàng)企因?yàn)槟貌坏藉X而渴死在了半路。戴威和奉佑生恰好滿足了這些要求。羅斌告訴獵云，自己偏好有戰(zhàn)略思維、執(zhí)行力、會(huì)做人、有格局的創(chuàng)始人。不過(guò)，再冷的寒冬也不乏資本的寵兒，部分公司的融資金額和頻度依然高得讓人咂舌。但更多時(shí)候，它是一個(gè)人思想的獨(dú)舞，是一個(gè)人大腦的狂歡。金沙江創(chuàng)投現(xiàn)在是非常優(yōu)秀的早期投資機(jī)構(gòu)品牌，有很好的投資業(yè)績(jī)和品牌背書，我們?cè)谑袌?chǎng)上跟最好的創(chuàng)始人合作，很少有不愿意跟金沙江創(chuàng)投合作的創(chuàng)始人。

一開始，沒人能想到它日后會(huì)受到資本如此的追捧。“我的好項(xiàng)目都是自己找來(lái)的。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，也帶來(lái)了移動(dòng)支付的飛速發(fā)展，二維碼、NFC等支付方式都在不斷的擴(kuò)展自己的市占率。人如產(chǎn)品，奉佑生本人也給羅斌留下了深刻的印象：話不多但回答清晰，缺錢卻又不卑不亢。

這個(gè)“想”，是對(duì)日常生活的觀察，對(duì)社會(huì)和科技沒有深刻的認(rèn)知，很難投出好案子。聊完后，羅斌很看好滴滴的運(yùn)營(yíng)模式，他認(rèn)為業(yè)務(wù)上行的市場(chǎng)空間非常大，同時(shí)至少能通過(guò)收取信息服務(wù)費(fèi)或是拿出部分專線做自營(yíng)的方式賺錢。

不設(shè)限投資不是一份熱鬧的工作，盡管途中會(huì)伴隨著興奮、緊張和驕傲。他在2014年加入金沙江創(chuàng)投，之后投資了映客、ofo、愛心籌、VIP陪練等項(xiàng)目。比如OFO未來(lái)的發(fā)展可能，羅斌已經(jīng)思考過(guò)很多次。奉佑生在創(chuàng)辦映客前，是多米音樂的創(chuàng)始人，但由于版權(quán)花費(fèi)太高，且用戶沒有付費(fèi)習(xí)慣，最后轉(zhuǎn)做留學(xué)生語(yǔ)音直播平臺(tái)Meelive，吸取了之前的教訓(xùn)，Meelive每月收入大概有60萬(wàn)，但市場(chǎng)的局限，讓奉佑生再次決定調(diào)轉(zhuǎn)方向。

但糟糕的用戶體驗(yàn)，讓羅斌在考察后選擇放棄。羅斌笑稱“我相信ofo的訂單量會(huì)超過(guò)滴滴，估值不指望趕超。

然而由于當(dāng)時(shí)所處基金的一些原因，錯(cuò)過(guò)最佳談判時(shí)間，導(dǎo)致沒能投資成功。其次，共享單車的數(shù)量眾多、分布眾廣，自身就是很大的流量入口，如果轉(zhuǎn)換得當(dāng)，效果將會(huì)非常樂觀。

即便加上損毀率、丟失率，最后的數(shù)據(jù)仍然是樂觀的。4G的普及和網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)的下降，加上社交方式的改變，重新激發(fā)了直播平臺(tái)的走紅。

有的找到好項(xiàng)目做不出來(lái)，說(shuō)明動(dòng)手能力有問題。在共享單車初露頭角時(shí)，金沙江曾經(jīng)收到過(guò)摩拜單車的BP，但由于當(dāng)時(shí)摩拜太重，騎行體驗(yàn)不佳，加上成本較高等因素，最后放棄了對(duì)摩拜的投資。成立兩年多，這已是ofo拿到的第8筆融資。”時(shí)機(jī)與趕早9158、YY直播、六間房，是直播市場(chǎng)最早的一批拓荒者，都曾有過(guò)自己的輝煌時(shí)刻。

什么是風(fēng)口?羅斌認(rèn)為有三個(gè)特點(diǎn)：第一市場(chǎng)大、有新需求;二能真正解決問題;三有進(jìn)入壁壘。羅斌坦言，沒有這些外部環(huán)境帶來(lái)的機(jī)會(huì)，自己投資的項(xiàng)目可能完全會(huì)是相反的結(jié)果。

滴滴500億美金估值，OFO我覺得至少能達(dá)到200億美金。“現(xiàn)在還沒有看到open出來(lái)的特別大的機(jī)會(huì)。

工作中除了看項(xiàng)目以外的事，財(cái)務(wù)、法律等等他全都不碰，沒事寧愿自己獨(dú)坐著發(fā)呆。遺憾與押注3月1日，ofo扔出一個(gè)重磅新聞，宣布完成4.5億美元(約合人民幣31億元)D輪融資。