那么，帶娃毒藥又是從何而來？毒狗人孫海林供述，氰化鈉是從陳華處購得的。
換屆期間“精準舉報”“當(dāng)時的中專不僅包分配，哈佛還有干部指標(biāo)。”邵陽當(dāng)?shù)匾晃恢槿耸糠Q，畢業(yè)冷立群的冒名頂替侵犯了他人的姓名權(quán)，畢業(yè)也對當(dāng)年報考中專的其他考生不公平，但沒有給蔣錄明造成工作和學(xué)業(yè)上的直接傷害。
多位當(dāng)?shù)毓賳T都表示，厲害冷立群的工作能力突出，群眾評價也素來不錯。但這一當(dāng)年的冒名之舉，帶娃不僅讓其失去了副縣長候選人的資格，更會給自己帶來紀律處分，今后的仕途已然黯淡。據(jù)悉，哈佛對冷立群的舉報是在當(dāng)?shù)負Q屆選舉、冷立群被公示為副縣長候選人的第三天出現(xiàn)的。此后不斷有冒名“蔣錄明”的人在網(wǎng)上發(fā)帖，畢業(yè)投到邵陽市委組織部的郵箱和網(wǎng)站。一位調(diào)查組人士感嘆道：厲害（我們）查了5天，翻遍了多個部門的資料，詢問了多方面人士，才最終敢于定論。
帶娃而這位冒名的舉報者竟然能如此清楚地掌握。記者了解到，哈佛冷立群屬縣管干部，其檔案存放在新寧縣委組織部。畢業(yè)圖/臺灣聯(lián)合報系資料照
作者：厲害劉遠舉，上海金融與法律研究院研究員。所謂旅游小鎮(zhèn)，帶娃首先，旅游小鎮(zhèn)是旅游景區(qū)的概念，具備旅游景區(qū)的人文、風(fēng)景等特質(zhì)。其次，哈佛旅游小鎮(zhèn)是城鎮(zhèn)的概念，旅游小鎮(zhèn)與一般旅游景區(qū)的主要區(qū)別在于，其是一個有人口集聚、具備日常生活功能和生活設(shè)施的小城鎮(zhèn)的結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，畢業(yè)旅游小鎮(zhèn)在規(guī)模上是特色鮮明的小城鎮(zhèn)，區(qū)別于一般的城市旅游。
旅游小鎮(zhèn)概念的興起，與中國經(jīng)濟的發(fā)展階段有關(guān)。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，中國東部地區(qū)沿海省份人均收入已達5000-6000美元，上海、廣州等大城市已達8000美元，在這一階段，旅游已經(jīng)成為越來越多家庭休閑娛樂的必選項。
北京、上海的很多白領(lǐng)，每年都有約占總收入10-20%的旅游支出。從旅游行業(yè)發(fā)展趨勢看，前十年旅游行業(yè)剛發(fā)展時期，以觀光游為主。如今旅游業(yè)已進一步轉(zhuǎn)型升級，更趨向于散客化、休閑化和自助化。最為突出的是，短時間、近距離的旅游市場異軍突起。
這是小鎮(zhèn)旅游模式在消費形態(tài)演進上的前提。這種改變源于汽車的普及。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2015年底，中國機動車保有量達2.79億輛，其中汽車1.72億輛，新注冊量和年增量均達歷史最高水平，平均每百戶有31輛私家車。有了汽車之后，周末的周邊游就成為一個新的時尚，進而變?yōu)橐环N習(xí)慣性行為。
拿北京來說，截至2016年8月常住人口總量超過2182萬人，而截至2016年5月北京機動車保有量已達560萬輛。其中，私人汽車已超過437萬輛。
假設(shè)擁有汽車的家庭每年短途出游2次，每次3人，則北京居民會產(chǎn)生2600萬人次的旅游，這些旅游的目的地就指向了周邊地區(qū)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展、城市化進程的深入，我國逐步形成了幾個較大的城市群。
在城市群的城市之間的大量中間地帶，或城市群的外圍，就為形成旅游小鎮(zhèn)提供了地理與經(jīng)濟上的前提。在地理上，這些景區(qū)附近的小鎮(zhèn)，或者本身就是景區(qū)的小鎮(zhèn)，雖然已經(jīng)遠離城市的喧囂，有些還有著自己獨特的自然、人文特點，但由于身處城市群之中，其道路、通訊、物流等基礎(chǔ)設(shè)施并不會差，有些還非常便利。在經(jīng)濟上，城市群為這些旅游小鎮(zhèn)提供了大量的消費人群與消費能力，還提供了多種類型的消費，比如觀光、度假、會議等。特別是對于城市群之間的旅游小鎮(zhèn)，同時接受多個城市的輻射，其潛在消費者的數(shù)量非常大。目前，長江三角洲城市群已成為中國城市化程度最高、城鎮(zhèn)分布最密集、經(jīng)濟發(fā)展水平最高的地區(qū)，并已成為國際公認的6大世界級城市群之一。在長江三角洲城市群中，已經(jīng)發(fā)展出完整的旅游小鎮(zhèn)模式。
比如，被譽為“中國第一水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)”的周莊、被譽為上海后花園的西塘、被稱為“魚米之鄉(xiāng)，絲綢之府”的烏鎮(zhèn)，就處在上海、蘇州、杭州的中心位置，三城之間的高速公路路網(wǎng)發(fā)達，基礎(chǔ)設(shè)施完善，同時，三城提供了巨大的客流與消費能力。以烏鎮(zhèn)為例，它所處的長三角地區(qū)經(jīng)濟十分發(fā)達，地理位置優(yōu)越，交通便捷。
烏鎮(zhèn)2013年的接待的游客數(shù)量達569萬人次，2014年預(yù)計可達620萬人次。2014年上半年，烏鎮(zhèn)旅游扣除政府補貼后的凈利潤，同比增長73%。
從2014年11月開始，烏鎮(zhèn)成為世界互聯(lián)網(wǎng)大會的永久會址。實際上，這三個著名的旅游小鎮(zhèn)之間的距離并不遠，這種高密度的并存，一方面，某種程度上源于江浙滬城市群提供了巨大的市場容量。
另一方面，也證明了城市對旅游小鎮(zhèn)的強烈需求。規(guī)律性的東西必然反復(fù)重現(xiàn)。據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道，在長三角、珠三角、長江中游三大城市群之外，京津冀城市群和成渝城市群也將進入國家級城市群編制。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，在這些城市群落中，也必然演化出許多具有特色的旅游小鎮(zhèn)。
實際上，除了長三角，深圳東部華僑城的茵特拉根小鎮(zhèn)、重慶武隆的仙女山鎮(zhèn)、贛州章貢區(qū)七里鎮(zhèn)、云南的茶馬古城、北京的密云古北水鎮(zhèn)、湖北省的五山鎮(zhèn)，全國已經(jīng)發(fā)展出不少知名度很高的旅游小鎮(zhèn)。高層的政策決策者也意識到這一趨勢。
2016年1月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于推進農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》就明確提出，要“建設(shè)一批具有歷史、地域、民族特點的特色旅游村鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村旅游示范村”。云南省、海南省、浙江省、湖南省都分別發(fā)布了不同的打造、助推旅游小鎮(zhèn)的文件。
各個地方政府的高度重視，是因為旅游小鎮(zhèn)的作用、影響、意義絕非限定在旅游本身。旅游小鎮(zhèn)的開發(fā)建設(shè)，有助于發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。
現(xiàn)代人實際上是離不開現(xiàn)代物質(zhì)文明的，沒有WIFI，沒有舒適的床，很多人會望而生畏，所以，依托風(fēng)景附近的鎮(zhèn)建立一套完整的為游客提供服務(wù)的商業(yè)模式，就成為一個必然的選擇。旅游小鎮(zhèn)內(nèi)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，能夠為游客提供體驗娛樂服務(wù)、吃、住、行、金融等服務(wù)，使游客“離城不離市”，反過來說，為消費者提供一系列的服務(wù)，不僅是旅游開發(fā)，而且，原住民不搬走，可以受惠于旅游為當(dāng)?shù)靥峁┏渥愕木蜆I(yè)崗位，帶動當(dāng)?shù)氐姆鲐?、就業(yè)，助推當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展與老鎮(zhèn)的改造。當(dāng)旅游小鎮(zhèn)沿著這個途徑發(fā)展，就會吸引周邊鄉(xiāng)村更多的人口到旅游小鎮(zhèn)工作、居住。與此同時，為游客提供服務(wù)的各種設(shè)施，也方便向當(dāng)?shù)鼐用裉峁┍戎苓吀玫姆?wù)，進一步吸引人群聚集。
人群的聚集又會進而刺激土地開發(fā)、交通建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施的完善。逐步發(fā)展之后，一個舊的市鎮(zhèn)就脫穎而出進入更深的城市化階段。
所以，旅游小鎮(zhèn)的開發(fā)建設(shè)是中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的一個重要支點。當(dāng)前的發(fā)展倡導(dǎo)的是綠色發(fā)展，旅游小鎮(zhèn)的最大的資源是當(dāng)?shù)氐木坝^資源，這也決定了旅游小鎮(zhèn)的發(fā)展必然是綠色的、環(huán)保的、美麗的，所以，旅游小鎮(zhèn)的開發(fā)建設(shè)也是中國鄉(xiāng)村發(fā)展成為綠色鄉(xiāng)村、美麗鄉(xiāng)村的重要途徑。
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